Главная страница ПродукцияСтержень для ковки из никелевого сплава

ODM Никелевая сплав ковальный столб Inconel 600 Бар / Стержень для авиационного двигателя

Оставьте нам сообщение

ODM Никелевая сплав ковальный столб Inconel 600 Бар / Стержень для авиационного двигателя

ODM Nickel Alloy Forging Bar Inconel 600 Bar / Rod For Aircraft Engine
ODM Nickel Alloy Forging Bar Inconel 600 Bar / Rod For Aircraft Engine ODM Nickel Alloy Forging Bar Inconel 600 Bar / Rod For Aircraft Engine

Большие изображения :  ODM Никелевая сплав ковальный столб Inconel 600 Бар / Стержень для авиационного двигателя

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: DINGSCO
Сертификация: ISO 9001:2015,PED 2014/68/EU,API 6A,API-20B,TSG,NORSOK
Номер модели: В соответствии с требованиями клиентов
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: обсуждаемый
Цена: обсуждаемый
Упаковывая детали: В соответствии с требованиями клиентов
Время доставки: (Образец заказа) 7 дней
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: обсуждаемый
контакт Поговорите сейчас

ODM Никелевая сплав ковальный столб Inconel 600 Бар / Стержень для авиационного двигателя

описание
Наименование продукта: Стержень для ковки из никелевого сплава Уровень: Инконел 600
СНО: НС ООН N06600 Температура Кюри: -124°C
Специфическая температура: 444J/Kg-°C Диапазон плавления: 1354-1413°C
Электрическое сопротивление: 10,03μΩ-м Плотность: 8.47 Мг/м3
Выделить:

ODM Никелевая сплавная ковальная стержня

,

штанга inconel 600

,

Inconel 600 Адвокатур

ODM Никелевой сплав ковальный стержень Inconel 600 авиационный двигатель ракета

 

 

Никелевая сплавная ковальная стержня:Использование ковальных машин для наложения давления на металлические пустоты, чтобы вызвать пластическую деформацию, тем самым получая кованые изделия с определенными механическими свойствами, формой и размером.

 

Стержень:Процесс уменьшения поперечного сечения и увеличения длины металлического материала путем прохождения его через разрыв между парой вращающихся роликов (разных форм) известен как прокат.

 

Различия между Изделие для ковки и прокатки: 

  • Кованые детали обычно имеют более плотную структуру, чем прокатанные круглые стволы, о чем свидетельствует обнаружение пористости в материале методами горячего кислотного офорта.
  • В целом, качество круглого стержня, полученного путем ковки (в данном случае это свободная ковка), лучше, чем качество, полученное путем проката.Это связано с тем, что ковка требует повторной ковки для достижения той же деформации, что и прокат для удлинения (ковка является свободной деформацией)., в то время как прокат ограничивается деформацией).
  • когда длина круглого ствола относительно длинная, трудно изготовить на одной температуре с ковкой (в этом случае все еще имеется в виду свободная ковка).В таких случаях, нелегко сравнить общие отличия качества между коваными и прокатами круглыми стволами.
  • Если используются передовые специальные методы ковки (такие как зарубежная передовая ограниченная ковка и трехмерная ковка),качество кованой круглой стойки всегда будет выше, чем качество проката круглой стойки.

 

INCONEL ALLOY 600 (никель-хром-железо)(UNS N06600/W.Nr. 2.4816) является стандартным инженерным материалом для применений, требующих устойчивости к коррозии и теплу.Сплав также обладает отличными механическими свойствами и представляет собой желательное сочетание высокой прочности и хорошей работоспособности.

 

Ограничительный химический состав:

Высокое содержание никеля дает сплаву устойчивость к коррозии многими органическими и неорганическими соединениями, а также делает его практически невосприимчивым к хлорид-ионному стрессовому коррозионному трещину.Хром обеспечивает устойчивость к соединениям серы и также обеспечивает устойчивость к окислительным условиям при высоких температурах или в коррозионных растворахСплав не затвердевает при осаждении; он затвердевает и укрепляется только при холодной работе.

 

Многофункциональность:

  • Это... привело к его использованию в различных приложениях, включающих температуры от криогенных до выше 2000 ° F (1095 ° C).Сплав широко используется в химической промышленности за его прочность и коррозионную устойчивость.
  • Применения включают нагреватели, стилдеры, пузырьковые башни и конденсаторы для обработки жирных кислот; трубки испарителей, листовые трубки и поддоны для отделки для производства сульфида натрия;и оборудование для обработки абиетической кислоты при производстве бумажной целлюлозы.
  • Прочность сплава и его устойчивость к окислению при высоких температурах делают его полезным для многих применений в промышленности тепловой обработки.изделий для изготовления пластмасс, изготовленных из пластмасс или пластмасс.
  • В авиационной области сплав INCONEL 600 используется для различных компонентов двигателя и корпуса самолета, которые должны выдерживать высокие температуры.
  • Сплав INCONEL 600 используется в области электроники для таких деталей, как пауки катодных лучей, тиратронные решетки, элементы опоры труб и пружины.
  • Сплав является стандартным материалом для строительства ядерных реакторов.и не обнаружено никаких признаков расщепления хлорид-ионной коррозии при напряжении в системах водоснабжения реактора.Для ядерных применений сплав производится по строгим спецификациям и обозначается INCONEL 600T.

 

 

Химический состав:

 

Элемент Ни+Ко КР Фэ В Мн S Да, да. Ку
Минимальный ((%) 72 14 6 - - - - -
Максимум ((%) - 17 10 0.15 1 0.015 0.5 0.5

 

 

Тепловые свойства:

 

Температура Коэффициент расширенияа) Электрическое сопротивление Теплопроводность Специфическая температура
°F 10-6в/в•°F Омм•около•миллиметров/фт Btu•in/ft2•h•°F Btu/lb•°F
- 250 долларов. 6.0 - 86 0.073
-200. 6.3 - 89 0.079
-100 6.7 - 93 0.090
70 5.8 620 103 0.106
200 7.4 625 109 0.111
400 7.7 634 121 0.116
600 7.9 644 133 0.121
800 8.1 644 145 0.126
1000 8.4 680 158 0.132
1200 8.6 680 172 0.140
1400 8.9 680 186 0.145
1600 9.1 686 200 0.149
1800 9.3 698 - -
2000 - 704 - -
°C Мм/м•°C МΩ•м В/м•°С J/kg•°C
- 150 10.9 - 12.5 310
-100 11.7 - 13.1 352
-50 12.3 - 13.6 394
20 10.4 1.03 14.9 444
100 13.3 1.04 15.9 444
200 13.8 1.05 17.3 486
300 14.2 1.07 19.0 502
400 14.5 1.09 20.5 519
500 14.9 1.12 22.1 536
600 15.3 1.13 22.1 578
700 15.8 1.13 25.7 595
800 16.1 1.13 27.5 611
900 16.4 1.15 - 628

 

 

Физические свойства
Средний коэффициент теплового расширения
Температурный диапазон
°F °C в/в°F см/см°С
68 20 5.8 х 10-6 10.4 х 10-6
Механические свойства
Типичные значения при 68°F ((20°C)
Устойчивость к давлению 0,2% сдвинутых пси Предельная прочность на протяжение (мин.) psi Удлинение в 2"%
35,000 80,000 30
 

 

 

 

Рекомендуемые типы инструментов и условия обработки:

 

Операции Карбидные инструменты
Ожесточенное, с серьезным перерывом Поворачивая или обращаясь в сторону C-2 и C-3 степени: отрицательное вставка раки, 45° SCEA1,1/32 дюйм. радиус носа.00,004-0,008 в.кормления, 0,150 в глубине резки.Сухое 2, масло 3 или охлаждающее вещество на водной основе 4.
Обычная грубость Поворачивая или обращаясь в сторону C-2 или C-3 степени: отрицательные скорости квадратный вставка, 45° SCEA,1/32 в носовом радиусе. 0.150 дюймов глубины разреза. Сухое, масло или охлаждающее вещество на основе воды.
Окончание Поворачивая или обращаясь C-2 0rC-3 класс: положительное вставка ракера, если это возможно45° SCEA, 1/32 дюйма. носовой радиус. держатель инструмента: 5° pos.back rake, 5° pos.sidereake.Speed: 95-110 sfm0.005-0.007 дюйма. питание,0Глубина разреза 0,04 дюйма, сушитель с охлаждающей водой.
Грубо скучно C-2 или C-3 класс: если вставная стержня типа, используйте стандартные позитивные стержни с наибольшим возможным SCEA и 1/16 дюйма носового радиуса. Если стержни с сварным инструментом 0° задней стержни, 10° задней стерни, 1/32 дюйма.радиус носа и наибольший возможный SCEAСкорость: 70 кв. м в зависимости от жесткости установки, 0,005-0,008 ввод, 1/8 дюйма глубины резки.
Покончить с скукой C-2 или C-3 класс: используются стандартные позитивные ракетные инструменты на штангах вставки.0.002-0.004 в питании. Охладитель на водной основе.

 

 


 

 

Диаграмма процессоров:

 

ODM Никелевая сплав ковальный столб Inconel 600 Бар / Стержень для авиационного двигателя 0

 

 

ODM Никелевая сплав ковальный столб Inconel 600 Бар / Стержень для авиационного двигателя 1

 

 

 

 

Контактная информация
Hunan Dinghan New Material Technology Co., LTD

Контактное лицо: Julia Wang

Телефон: 0086-13817069731

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты